综合下来手续复杂不说,而且机场也一点不想接这种业务。

    平潭机场的主管就是遇到新奇事和唐一一起研究而已,发现太复杂后就摇头表示了拒绝。

    顺便还友情赠送了唐一一册极其厚重的航空管理安全规定,几百页放在手里都很难端起来。

    “这就是不可行?”

    唐文有些失望,二十年后随着经济发展,他在短视频上看别人安置小型私人飞机也没有那么麻烦,花费也没有这么夸张。

    “机场安置基本不可行,但如果不是机场也许可以。”

    “什么意思?”

    唐一继续说起,当时机场主管问他要安置飞机做什么,唐一于是就说用来观光。

    在发现机场无法运营后,主管就想出了个主意:

    “你们只是想开小飞机玩是吧?其实飞机不一定只有机场才有资质运营,如果是民间……最方便的应该是旅游公司,我就知道不少地方旅游公司能运营小飞机。

    如果你们能和某个景区或者旅游度假区合作,以观光名义运营,实际拿来自己飞,这样就会容易很多,而且手续上也简单很多。

    都能玩私人飞机了,想必也不差这点钱。”

    旅游观光?

    唐文倒没想到自己随口一说却反而成为了突破口,旅游区直升机、小型观光机还是不少见的,而且也没听说有太复杂。

    大黄蜂上的飞机也都不算大,用来旅游观光也是相当的合适呢。

    至于旅游度假区……我看大湾村就很合适嘛!

    靠近大海,风景明媚,人文朴素,美食众多,甚至还有设施齐全——大湾港本来就是用来给战舰提供休假补给的,度假就是本职工作。

    而且运营观光飞机还就在家门口,不用费劲去机场。

    更重要的是……搞旅游区只需要和当地领导打交道,走机场的路子还得面对空军,容易被和谐。

    “唐一总师,你干的太好了!

    你不是去买书了吗,这次收获怎么样。”