34章 : 合作渠道(4/5)
在民众眼中，进口汽车是第一等。
合资汽车第二等。
华夏自主品牌反而成了第三等的存在。
但实际上，☽🄸华夏自主汽车发展，跟♭合资也没有什么关系。
自主品牌中的巨头，长城、吉力🈐♄、byd等等，都不是🆙靠🔼🅹合资起来的。
吉力和沃尔沃，也是花了钱的收购关系。
也并非是合资。
而像一汽、上🛬🝼汽、东风、广汽等和外国车企合资的企☶业，它们的自主品牌，像是传奇、荣微等，远不如长城吉力，只能算二流。
而像是一汽奔藤等，甚至离着倒闭都不远了🖒💅……
总而言之。
合资，愿望是美好的。
在初期🈪🁊🄆也的确解决华🙝夏缺少民用汽车的问题。
但最终华夏汽车崛起，绝不是依靠合资！
外国车企没那么好心！
之前外国的各大车企，主动寻求和林🖐👮商集团的合作，林商集团给予🅢🈓♝他们长城🜓🁯汽车和长江汽车相差不多的待遇，都被立刻拒绝。
足以说明，外国车企已经傲慢到了极致。
他们在华夏，追求的就是利润。
在合资汽车诞生🀨⚸🖊的这几十年之中，♭他们得到的利润，也远远大于他们对华夏🜓🁯汽车工业的付出。
而现在，一切，全部解决！
华夏非但像是长城汽车、长江汽车这样的数一数二的汽车集团，选🅢🈓♝择和林商集团合作，而像📘华夏大型的国有汽车集团，一汽、上汽、东风、广汽等等，也全部和外国汽车集团停止合作，转而和林商集团合作。
足以说明，华夏汽车工业，依靠🈐♄国外技🞰🗵☛术的🖒💅时代，一去不复返了！
合资汽车第二等。
华夏自主品牌反而成了第三等的存在。
但实际上，☽🄸华夏自主汽车发展，跟♭合资也没有什么关系。
自主品牌中的巨头，长城、吉力🈐♄、byd等等，都不是🆙靠🔼🅹合资起来的。
吉力和沃尔沃，也是花了钱的收购关系。
也并非是合资。
而像一汽、上🛬🝼汽、东风、广汽等和外国车企合资的企☶业，它们的自主品牌，像是传奇、荣微等，远不如长城吉力，只能算二流。
而像是一汽奔藤等，甚至离着倒闭都不远了🖒💅……
总而言之。
合资，愿望是美好的。
在初期🈪🁊🄆也的确解决华🙝夏缺少民用汽车的问题。
但最终华夏汽车崛起，绝不是依靠合资！
外国车企没那么好心！
之前外国的各大车企，主动寻求和林🖐👮商集团的合作，林商集团给予🅢🈓♝他们长城🜓🁯汽车和长江汽车相差不多的待遇，都被立刻拒绝。
足以说明，外国车企已经傲慢到了极致。
他们在华夏，追求的就是利润。
在合资汽车诞生🀨⚸🖊的这几十年之中，♭他们得到的利润，也远远大于他们对华夏🜓🁯汽车工业的付出。
而现在，一切，全部解决！
华夏非但像是长城汽车、长江汽车这样的数一数二的汽车集团，选🅢🈓♝择和林商集团合作，而像📘华夏大型的国有汽车集团，一汽、上汽、东风、广汽等等，也全部和外国汽车集团停止合作，转而和林商集团合作。
足以说明，华夏汽车工业，依靠🈐♄国外技🞰🗵☛术的🖒💅时代，一去不复返了！