此🙖🊗时国内使用的运输机,是尹尔76,一款在1974年定型,1975年服役的大型运输机。尹尔76有好几个版本,尹尔76MD最大载重48吨,尹尔476最大载重能够达到60吨。

    现在🖁🏩🜲国内不少尹尔76飞机交给了联合航空改为民航客机运营,实在部队现🇷在经费有限,养不起这些吞油兽。

    联合航🋾🞾🙵空是19🏸🞷😱84年成立的一🗳家航空公司,使用的飞机大多都是从部队移交过来的。

    陈怀庆:“你们这是准备借鸡生蛋啊!”

    现在国内没有大型运输机,可华国🂓🎙不能够说不能🋙🙮够有大型运输机。

    可又是没钱来进行研制。

    那么找上墨塔飞机,让墨塔飞机来研♜🉋🅲制,就显得很正常了。

    墨塔飞机是股份制⛡企业,股东构成上以M🌎eta投资🆳为主,然后国内几家飞机制造厂以技术入股持有一部分的股份。

    现在墨塔🎥📋飞机根本就不缺钱,背🗳后🂓🎙可有着Meta投资做支持。

    Meta投资到底多有钱,这个世上,现在估计还没有人知道,包括陈😮🄳怀庆。

    每🙖🊗天Meta投资拥有的财富都在不断变化,怎么说得清楚。

    许智明笑道:“我们这也是参考太平洋对岸的做法,他们那边的军用飞机,都是私人企业进行生产🉥🉗的。”🀽🂐

    人家如此做,效果上的确相当不错,虽然价格🌠上🋙🙮面贵🆳了点,可只要有东西,价格贵也是能够接受的。

    现在不是🎥📋价格的问⛡题,而是得要自己有的问题。

    如此的话,墨塔飞机就算是能够涉入到军用⚣飞机领域。

    对太平洋对岸的军工制度,陈怀庆只能够🌎瘪嘴,问题可大着呢!

    此时并不是讨论这个的时候。

    “要研究大型运输机,这技术难度可有些大。技术难度大并不是什么大问题🇷,多投钱,我相信什么技术都能够搞定。”

    陈怀庆对此倒是自信满满,无数的事实证明了一点,那就是华国的科研技术人员牛皮得很,只🄊要给予他们足够🆎🆎的经费支持,就能够搞出来想要的东西来。

    华国在几千年时间里面在技术上面都领先世界,并不是随随便便就做到的,🇷还是靠的脑子比他们好。

    即使在近代,欧洲那边暂时性取得了领先,可华国很快就重😢新的追🐉♦🊧赶上来。