054型护卫舰首舰、052型驱逐舰首舰正在如火⛕🚓如荼的建造。

    不得不说,现在华夏的造船工业确实不咋🃿🝡样,勉强只能算是世🋒😬界三🋴🝟流水平。

    全球造船业的订单流向,🋓经历了从西欧到北美,再从北美到西欧转移,以及🂆西欧到日本的转移。当下全世界造🃝😰🄿船能力最强的国家是日本。

    从1965年开始🕄🇈到现在,日本持续💯🕖🉪保持造船总量占世界造船总量的一半以上。

    不过受到两次石油危机的冲击及韩国造船业的崛起🈍☮🂮,日本造船业现在日子也没有以前那么滋润。

    1975年的时候,韩😌⛪🝑国的造船业市场份额和华夏一样,大概占据世界市场份额的1%,可是现在韩国的造📬🝽船业市场份额已经超过了15%,华夏的造船业♉🆠市场份额才2%。

    由此可见,韩国造船业发展之迅猛。

    刘韬对于造船业很重视,此次建造054型护卫舰和052型驱逐舰,不仅仅是在提升华夏海军实力,提高华夏研🞢🕶🎇制军舰水平,更是在整体提高华夏造船🞊💠业水平和实力,去争抢更多的造船业市🔘🀺场份额。

    造船业是生产销售船舶😌⛪🝑制造产品,为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集型产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产🗼♖业发展具有强大带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。

    只要占据世界造船市场份额50%左右,便可以让华夏仅仅造船业从业人员起码有30万人,而造船厂🖑可不仅仅只有造船,还会有修船、拆船、配套,仅仅是这方面直接相关的,便有起码50万个工作岗位。

    至于带动的机电、钢铁、化工、航运等,起码有🉕120万个就业岗位。

    至于会不会抢夺韩国造船业的机缘,刘韬就只是冷笑,死道友不死贫道,他是华夏人自然要为华夏🚄🐳考虑。

    至于韩国人的造船业,关他什么事!

    至🛉🚥于刘韬的办法,那也很简单,便是让远东航运集团给大陆的造船厂订单,大型商船造不出来,几百吨、千吨级还是没有问题的。

    以此🂭💂同时,便是提供技术支持,让这些🞴😕🁌造船厂可以生产世界一流的商船。

    再者就是依靠着军舰的建造培育完善造船业的🈢供应链和工🊜👍🇩业水平,以此一步步发展起来,积累口碑。

    像052型驱逐舰🕄🇈首舰造价如此🏛🚴🗪高昂,不就是因为这里面承担着培养工人、完善工业链的🔌⚸🖊重担么。

    大连造船厂。

    六艘022型导弹艇、😌⛪🝑三艘022A型鱼🃿🝡雷艇排在那里。

    这些导弹艇、🋂🖞🋂🖞鱼雷艇,是由大连造船厂、沪东造船厂、江南造船厂、中华造🂆船厂、武昌造船厂等建造。

    此时云集大连造船厂,交由刘韬检测。