只是想要营业还需要很长一段时间,一方面需要花时间培养空🔽乘人员,包括驾驶员和乘务员,这方面已经🁎委托给了新东方教育集团。

    为此新东方教育集团在自己的职业教育体系里面增加🖸了民航有关人才的培养计划,不仅培养驾驶员和乘务员,还要培养地勤人员和航空管理有关人才。🎔🐶

    叶子书听到他们有这个安排,为了提高培养效率,提升培养质量,特别允许新东方教育集团设立驾驶员秘🁎密培养基地,使用虚拟世界培养驾驶人才。

    其他的人才可以使用常规培养方法,但是驾驶人才想要短时间内速成很难,🁥🇽🞅需要足够的驾驶时间,培养成🁎本也非常高昂。

    使用虚拟世界来培养驾驶员,不仅培养成本低,而且培养质量更好,可以模拟各种状况,可能一些驾⛔🚃驶员一辈子都不会见到的场景,只有虚拟世界才能模拟出来。

    最重要的是,🏮🝝使用虚拟世界培养驾驶员的效率非常高,一年就能成为成熟的驾驶员,成为机长都没问题。

    不过这事并不是叶子书一个人说了算,需要向有🏙🚣🕉关部门申请,毕竟虚拟世界还处于保密状态,是否用于民🁎用,他们有决定权。

    不然也不会心甘🅶情愿花费每个虚拟头盔100万元的代价租🅽🌄☎赁,这个高费用的背后,🂦👁就附带了这个规矩。

    与其说是租赁🏮🝝,不如说是买断了虚拟世界的租赁权,除非他🅽🌄☎们同意,不然就不能随便🂦👁对外经营。

    如⚐果不同意的话,那就只能使用先进的模拟驾驶系统来进行了,虽然效果要差很多,但是多少还是起⛔🚃点作用,起码对驾驶室内的设备非常熟悉。

    万城基业成立航空公司非🅙🆿常低调,并没有对外进🏙🚣🕉行任何宣传,只是整个航空公司都在紧张为将来的正式经营做准备。

    但是⚧万城基业对于投资机场项目,却是非常🔍⛁高调,不仅通过媒体透露他们对于未🉏🆑来航空产业发展的想法,同时还亲自举办了各种活动。

    这么做的🏠🛟目的,是希望吸引有意建设机场的地方政府前来合作,毕竟建设机场成本不小,如果能够找到合适的投资商,地方政府也能省事不少。

    当然,万城基业也可🅁以派遣团队去合🞙🔨🃉适的城市洽谈,只是这么做有点上杆子,可能对方会提出很🃵🜇⛨多额外要求。

    本来机场就属于城市公共服务,赚不到几个钱,如果🖸真的赚钱,前世就没有那么🉏🆑多🃨🚑💮的机场亏损了。

    赚钱的机场肯🏮🝝定有,几乎都是国内🐨🂘大城市的机场,而且每年的盈利其实也不算很多,好的也就净赚十几亿元,对万城基业来说,其实并不高。

    为了尽可能提升将来的盈利可能,他们必须要将应该拿到的利益都要拿到手,不然今后倒♋霉的还是他们。

    万城基业🏠🛟创办航空公司,普通人可能不知道,但是消息灵通🅽🌄☎的地方政府肯定不会不清楚,加上现在又开始投资机场设施。

    还有刚🕄刚不久爆出国内制造的客机即将首飞的消息,三个消息放在一起,大家都似乎嗅到了不一样📖🚸的味道。

    难道国内的航空产业真的到了大爆发的时候了吗,如果是别人🔽,大家还将信将疑,但是这两个产业背后👙🉔🇂的老板可是叶子🌬🂊书。

    经过前段时间的发酵,大家都给他冠上了当代财神的称号,甚至有人觉得🁀🂫财神变钱都不一定有他赚钱快。