听着这两位专利局人员的话🍘🈘,赵国阳就笑了。

    要说🜜🂽🔔这个车辆延时散热系统的专利,他也是在机缘巧合之下想出来的。

    没想到,就这么一个信手拈来🜳🆋🎀的小玩意儿,竟♒然可能同时申请两种专♊🆪利。

    无论是国际上,还是在国内,🜳🆋🎀专利大多都有三种类型,只是🂙🏊叫法上可能稍有不同。

    这三🜜🂽🔔种类型即:发明专利、实用新型专利、外观设计专利这三种🌜⛤。🊜👍

    详细来说,发明专利,🚑是指对产品本身、使用方法或者其重要机构的改进所提出的新的技术方案。

    实用新型专利,是指对产品的形状、🈘⚌🏿机构或者其结合部位所提出的适于实用的新的技术方🉟案。

    外观设计专利,则是指对产品的外型、图🆦案或者二者的结合,以及色彩与形状、图案的结合,所作出的富有美🞜🕃🆹感并适于工业应💣📩用的新设计。

    发明专利,由于是对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案,体现了新颖性、创造性和实用性,所以一般来说,它的申请难度要超过实用🁟新型专利。

    也🃭🚾因为如此,企业及个人,想要获得别人🆦发明专利授予权的时候,需要付出的代价也更高。

    现在赵国阳的详细图纸还没有🜳🆋🎀完全出炉,两个专利局的专家,就已经给出了两项专利都能申请的肯定,这在一般情况下是非常罕见。🇪🛓

    当然了,专利局的人这么热🍘🈘衷于帮🜸🆾别人申请专利,也是有原因的。

    在《专利合作🚩条约》pct缔🜳🆋🎀约之初,国际上就有过共识。

    专利申请成功🚩之后,其申请地,是可以获得一块收入,相当于保🌜⛤护🊜👍费之类的东西。

    圣保罗专利局的两位专家在旁边交口称赞之时,艾🉎🆎🎛顿🃚😓🀹则已陷入深深的沉思之中。

    事实上,赵国阳这🐎⚙👱会儿画的这个方案,从理论上来说不深🞗🔑奥,⛴从操作性上来说,实现起来也不复杂。

    因为它并不需要花太大的力气,去进行产品升级之类,只要将这个延时散热系统,🛓想办📺☏法和中冷器、汽车控制系统等🅦联系起来就可以了。

    然而,涡轮增压技术已经诞生了近二十年🆦,却从来没🃚😓🀹有一个人,去往这方面想过。

    大家更注重的,只是尽量加大发动机本身的承受高温的能力、涡轮增♊🆪压器的使用寿命,以及中冷器的工作效🍣🉺🌙率🞜🕃🆹。

    现在外人或许只看到赵国阳这么简🜸🆾简单单的画出了一个系统,可是艾顿却知道,这个系统对未🎁来的汽车制造行业,有着怎样的重大意🇪🛓义。

    在艾顿看来,不管🐎⚙👱这个赵研究员,是研究过这方面很久,还是今天🊜👍临时起意想出来的这个系统,他都🊏🏗🚏是一个思路开拓、出类拔萃、独一无二的天才。