大型的中子压榨反应炉,可以利用蒸汽轮机将这些热量利用起来,小型机又不能安装蒸汽轮机。

    实验室里面的制冷设备用来降温的电量都比发电量大,就算是安装在机甲里面,可以通过自然风冷散热,需要消耗的电能也不在少数。

    显然这些热能不仅仅被浪费了,还成为了一个负担。

    “中止反应。”

    [收到。]

    滴!真空腔室里面的压力突然迅速降低,核聚变反应被中止。

    嘶!一股制冷喷雾笼罩在小型机上面。

    中子压榨法制造的核聚变反应,是可以随时随地中止反应的,哪怕是系统出故障也是非常安全的。

    如果凝聚态真空腔出故障,那么核聚变反应就不会发生;如果在反应过程中出故障,一旦凝聚态真空腔失效,没有了压力的压榨,核聚变反应会立刻中子;而dd核燃料本身是没有放射性的,产物氦也是没有放射性的。

    最有可能出现的危险,就是失去压制的高温等离子体泄漏出来,不过这些最多造成一部分设备被烧坏罢了。

    特别是大型的中子压榨反应炉,在运转期间是不允许人员进入核心区域的,所以就算是出现事故,危险性也非常低。

    黄豪杰没有管那个正在冷却的小型机,而是转过身在全息电脑上面查阅着资料。

    他必须想办法将这些无法利用的热能处理了,不然核聚变发电系统的小型化,只能中看不中用。

    特别是安装在机甲上面,这么大的热能,那些红外线监控设备一下子可以感应到。

    在全息电脑里面输入关键字检索[热量、发电、再利用],很快一大堆资料跳了出来。

    这些资料国内外的都有,是忠帮忙收集的内部资料库,这个资料库可以说是全世界最大的科研资料库了。

    一番搜索之后,有不在少数的资料进入了黄豪杰视线之中。

    其中[离子发动机][光子发动机][温差发电]被黄豪杰重点列出来。

    离子发动机之所以被他重点关注,主要是因为离子发动机可以直接利用核聚变氦灰的,以及利用核聚变的光热加热惰性气体。

    将氦等离子体和被加热的惰性气体等离子体喷出去,通过这种方式产生反作用力来推动。

    而光子发动机,就是利用核聚变此时的光辐射,然后通过反射镜,将光子反射出去,这个方式和离子发动机大同小异。