还有牧马人罗宾汉的原厂电瓶很容易亏电,性能不如国产几百元的电池,车主去4s店换还要被讹诈两千多。

    原厂的脚踏板是钢管,冬天有雪滑死你,改装件一对就要四千多。

    内饰电路原厂安装很粗糙,按键灯不亮也是常事。

    原厂避震比宝马的还傲娇,豁几次就容易侧漏,所以很多人选择了改装。

    最重要的是牧马人车型连续七次召回,四次因存在火灾隐患。

    早在2011年4月份的时候,由于牧马人的这个缺陷,质检总局发布公告,停止了白头鹰国克莱斯勒公司生产的牧马人车型汽车的进口。

    ……

    相对外观霸气嚣张的吉普牧马人,车身长度只有3665毫米,轴距2250毫米,外观非常卡通,都是三门版的铃木吉姆尼可以说的上是身材娇小,在两位魁梧同行的映衬下简直像个娃娃。

    然而麻雀虽小五脏俱全,铃木吉姆尼拥有正宗非承载式车身、前后硬桥、四驱系统有低速挡、循环球式的转向设计等等,越野能力不可小觑,可以翻山越岭在各种地形上自由驰骋,一点也不比吉普牧马人和奔驰g差多少。

    不过它的尺寸太小,这导致了铃木吉姆尼的内部空间拥挤,最多也只能载四个人。

    后备箱的容积实在小的可怜,要是后排坐人的话,只能放个挎包之类的小件物品。

    而奔驰g的车型方正,后面的座椅拆掉,比任何车型都能装。

    再者铃木吉姆尼的发动机排量只有13升,最大马力838,油箱容积40升,在公路上性能较弱,进入山岭地区时也必须拥有强大的后勤保障,否则总让车主提心吊胆的。

    好在铃木吉姆尼的质量可靠,皮实耐用,只要车主别自己作死,多拉给养和油料就行,用不着和吉普牧马人车主一样提心吊胆的,担心自己被发脾气的爱车撂路上。

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