可以说两者在底盘,车身方面没有任何的区别。

    15t手动精英型装配10t125马力l3发动机,搭配6挡手动变速箱,官方公布的最高车速180,油耗52,最大马力125,最大功率92。

    18t自动互联旗舰型装配13t163马力l3发动机,搭配6挡手自一体,官方公布的最高车速195,油耗58,最大马力163,最大功率120。

    方远在纸上清楚的列出了数据,还用下划线标注出了重点,大家可以清楚的看到,两者在汽车最重要的发动机,底盘,变速箱这三大件和车身尺寸上面,除了发动机和变速箱外,几乎没有丝毫的差别。

    对比过汽车三大件和车身尺寸,方远又开始一边解释,一边在纸上快速的写着,开始对比两者之间的配置。

    安全配置方面,两者都有胎压监测功能、安全带未系提醒、isofix儿童座椅接口、abs防抱死等等。

    18t自动互联旗舰型只比15t手动精英型多了一个并线辅助。

    辅助、操控等配置上,18t自动互联旗舰型比15t手动精英型多了倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动。

    座椅,灯光,多媒体配置上,两者相差的就多了。

    18t自动互联旗舰型比15t手动精英型多了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、gps导航系统、道路救援呼叫、手机互联、车联网、7英寸的中控彩色液晶屏幕、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠。

    哦,对了,还有15t手动精英型的远近光灯全部是卤素的,18t自动互联旗舰型的远近光灯全部是led的。

    整张纸被方远写的密密麻麻,林林总总看似相差不少,其实方远觉得有很多配置很鸡肋,比如说道路救援呼叫、手机互联、车联网、远程启动之类。

    这些配置好不好?

    好,有总比没有强,但是让我多花钱就不爽了。

    因为有些车主不说一辈子用不到,最起码使用率很低,道路救援的话我打个售后电话一样能轻松解决。

    不是夏天三伏天,谁会用远程启动打开空调浪费汽油?

    而高配就是不管适不适合车主,全部打包加上,白白的花了将近小三万。

    所以方远对高配的评价就是,除了面子上好看,没有多少实际用途。

    什么数据,什么配置,什么功能,小小的纸条上面写的清清楚楚,这样对比大家心里非常敞亮,加上方远的介绍,瘦高男子若有所思的看着方远,试探着问“你的看法是不买高配的,要买低配的?”

    “不是,我也不建议买低配的。”方远告诉他,低配的价格便宜,该有的安全配置虽然也有了,但是很实用的中控大屏,后视镜折叠,座椅加热等功能没有,对日常使用来说很不方便。

    比如卤素灯发出的亮光颜色偏黄,亮度比较低,没有led的大灯照明效果好,有led的,谁用卤素的?