方远现在有钱,想把那辆宝马M3修好送给师父,想给老爸买一辆车,想买下这辆奔驰E送给孙叔。
并且方远最看重的就是它的立标。
使用过立标的车型非常多,捷豹,别克、劳斯莱斯、宾利,甚至现代都有某些车型带有立标。
而在德系三强中,甚至很多主机厂中,通过车标区分商务和运动定位的品牌,为数不多,奔驰是界限非常鲜明的一家。
因为有句话叫“立标商务谈判,大标运动把妹”,只要不是后期的改装,很多有经验的人,看一眼车标,便能把配置什么的猜个七七八八。
在方远看来,这辆立标的奔驰E成熟稳重不张扬,更适合成为了大区经理的孙炎明的身份。
这是一辆2017款E320L4MATIC奔驰E级,和宝马五系,奥迪A6L,昨天卖给张晨的那辆英菲尼迪Q70L属于一个档次,都是属于C级车。
是第五代E级轿车,底盘代号W213,是一部缩小的S,加大的C。
其中320L指3.0排量,双涡轮增压代表着最顶配,4MATIC代表全时四驱,当年厂商指导价62.98万,不算保险,购置税,出库费等等乱七八糟的税费,多少选装一些配置,已经裸车七十多万了,算是当年奔驰E级里最贵的一款,实打实的豪车。
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并且方远最看重的就是它的立标。
使用过立标的车型非常多,捷豹,别克、劳斯莱斯、宾利,甚至现代都有某些车型带有立标。
而在德系三强中,甚至很多主机厂中,通过车标区分商务和运动定位的品牌,为数不多,奔驰是界限非常鲜明的一家。
因为有句话叫“立标商务谈判,大标运动把妹”,只要不是后期的改装,很多有经验的人,看一眼车标,便能把配置什么的猜个七七八八。
在方远看来,这辆立标的奔驰E成熟稳重不张扬,更适合成为了大区经理的孙炎明的身份。
这是一辆2017款E320L4MATIC奔驰E级,和宝马五系,奥迪A6L,昨天卖给张晨的那辆英菲尼迪Q70L属于一个档次,都是属于C级车。
是第五代E级轿车,底盘代号W213,是一部缩小的S,加大的C。
其中320L指3.0排量,双涡轮增压代表着最顶配,4MATIC代表全时四驱,当年厂商指导价62.98万,不算保险,购置税,出库费等等乱七八糟的税费,多少选装一些配置,已经裸车七十多万了,算是当年奔驰E级里最贵的一款,实打实的豪车。
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