难得的,季末独自坐在案牍前,没有处理什么政务,要知道作为一代卷王,他虽然做不到朱元璋那样铁人,但也差不到哪去。

    没办法,任谁发现自己穿越成历史上赫赫有名的秦始皇,心里都免不了咯噔一下。

    这可是秦始皇啊,万一他一个操作失误,导致未来的人不想统一了怎么办,万一就成了欧洲那样一块一块的怎么办。

    那他可真是实打实的千古罪人了。

    所以他可谓是兢兢业业,一点点发展,消灭六国,然后确立各种制度。

    如果说有什么他比历史上秦始皇强的,那也只有两千多年的见识了。

    要知道季末只能算是抄答案,而原本的秦始皇可是从零开始完善,确立,怎么治理一个庞大的国家,连个借鉴的都没有。

    但哪怕是这样,抵挡的力量已然不容小觑。

    变法,永远不是你单纯的确立一项新的制度就能完成的。

    变法意味着你要毅然决然的向那些既得利益者动刀。你的对手,你的朋友,甚至于你自己都是利益环中的一员。

    上至朝廷百官,下至黎明苍生,你怎么变?

    为什么要以法治国?商鞅以身殉道才搞出来一个秦国。

    那么季末要做的是什么呢?

    书同文,可以说是得罪了天下的读书人。

    就像是你辛辛苦苦学了十几年的语言,突然有一天,有人告诉你,没用了,这个语言已经消失了未来也没人用了,换你来,崩不崩溃。

    这还不是关键,关键是你平平常常从出生起就开始用的语言,啪的一下,不让你用了,让你新学一门。

    是个人都会想,md,跟这婢养的玩意爆了。

    车同轨,则得罪了天下的商人。

    何为车同轨,古时候都是土路,车轮反复碾压之后会形成与车轮宽度相同的两条硬地车道。马车长途运输的时候,让车轮一直在放在硬地车道上,行走平稳,能够显著减少畜力消耗和车轴磨损。

    轨是什么,车轨车轨,跟铁轨一个道理,他走的方便!

    但不同国家的车轨的间距是不一样的!