只是,心中不一样,每每想起这件事情,他对杨帆佩服不已,多次想道,杨帆同志牛人啊。

    通过打赌一场,居然将这种燃气轮机搞回来了,有了这种授权生产制造,经过八年十年的技术积累,我们就能仿制出UGT-25000型燃气轮机。

    刘辉有这个把握。

    看到火车已经停下来,工人们摩拳擦掌,刘辉大声的道:“打开车门,开始卸货。”

    旁边有一位领导道:“是否等老毛子过来,我们可能要当面对这些散件进行验收。”

    刘辉道:“不必等了,卸货没有问题,先将东西从火车上卸下来,放进仓库存放,等苏联人过来之后,再开箱当面验收。”

    这是事先沟通好的。

    没毛病!

    很快,工人们爬上火车车厢,通过吊车将上面一箱一箱的散件吊装下来,放在旁边的空地上面。

    是木质包装箱,有大有小,小的只有一米左右,大的箱子有三、四米大,每一个箱子贴着封条,箱子上满是俄文。

    这些是货真价实的苏联货!

    在大家的目光之中,一只只装满燃气轮机散件的箱子被吊下来,在旁边的水泥地面上放置得整整齐齐。

    旁边不远是西航集团的中央仓库,其中有一栋仓库的大门已经打开,里面空空荡荡的,这是特别腾出来,专门用于存放UGT-25000型燃气轮机散件的。

    一辆叉车开过来,叉起其中一只箱子,缓缓的朝不远处的仓库行驶而去。

    从敞开的大门行驶进入,将这只包装箱放在仓库里面,然后又行驶过来叉起第二只大木箱子。

    刘辉大声的吩咐道:“大家小心一点,不要碰坏了里面的零件,轻一点放,同时做好记录。”

    这里,一片忙碌!

    一片热闹!

    一直忙活了大半天,这些散件部卸货完毕,部整齐的放进专门准备的仓库之中,大家才渐渐散去。

    这里又恢复了之前的安静,在不远处的一间仓库里面,整整齐齐的摆着大大小小十几个包装箱,每一个箱子里面是UGT-25000型燃气轮机的散件。

    事情做完,刘辉高高兴兴的回到他的办公室之中。