4月中旬。

    在江南商会与帝国交通部的共同👱🌪🁵牵头主导下。

    《帝国重载铁路第一期🇿🞒建设规划》正式推出,吸引了无数人的了解和关注。

    该规划打算修建🖮🕽🏄长度🙦🌤🁂达到十万公里的重载🖴🖴铁路。

    呈现为三纵三横的布局。

    可把帝国的二十四个省份连通起来。

    总投资额约为6500🇿🞒亿🜦龙元——其中5000亿是铁路本身的投资,15🞦🖚00亿是车站、列车制造、人员培训等方面的投资。

    而江南商会已经提前认购了2500亿额度的‘铁路🔷🅒建设债券’,作🌟⛿☤为项目的启动建设资金。

    皇族勋贵群体,也非常兴奋与积极☦🁩的,把这当成了一个难得的⛫🝖发🞥财机会,认购了350亿龙元的金额。

    剩下的3650亿龙元的额度,便向全社会公开发行,允许任何人购买,但最低购买额度是500龙元/股,且前面三年不会分红,等重载铁路投入使用产🆄生了🃗🗺♃效益后,才会派发分红。

    此外债券可以私🖮🕽🏄下买🙦🌤🁂卖🇿🞒交易,满了五年后,可申请要回本金。

    总之这是一种中长期的投资项目,短期内看不到什么收益,需要一定的耐心,才能拿到少则5%多则10%的分🙞🋠红。

    只是对比帝国如今高速发展的状态,如果拿着现金去搞别的一些投资,每年拿到10%以上的年化收益,是♅没有太大问题的,某些好的项目,甚至能🋢🛂🙤拿到20%乃🃃🕄至30%的高收益,风险也不会特别高。

    故而江南商会与帝国合作发🛰☝🀘行的‘铁路建设债券’,只能算稳健保守的投资,收益率也不是特别🐵🄊吸引人,这让李奇还是有些担心,可能🐿会出现债券不太好卖的情况,吸引不到太多民间资金,说不定还是要江南商会,承担更多的投资份额。

    不过4月15日,上午二时。

    帝都债券发行交易所。

    铁路建设债券,正式对外发售后,当即👈涌🖴🖴入了数以万计的民众,都手里挥舞着龙元的,冲入了交易所内,纷纷提出了购买的申请。

    踊跃。

    帝国各阶层🞲😇的百姓极其踊跃🛰☝🀘,积极程度远远超出想象。

    有商人群体🞲😇,掏出几十万几百万龙元的购买。

    有中产阶级,倾尽家财的,拿出了全部存款,只为购🔷🅒买个二☍三十股。