只是想要营业还需☓要很长一段时间,一方面需要花时间培养空乘人员,包括驾驶员和乘务员,这方面已经委托给📡🜛🂵了新东方教育集团。

    为此新东方教育集团在自🔕🀢⚄己的职业教育体系里面增加了民航有关人才的培养计划,不仅培养驾驶员和乘务员,还要培养地勤人员和航🋔空管理有关人才。

    叶子书听到他们有这个安排,为了提高培养效率,提升培养质量,特别🜛允许新东方教育集团设立驾驶员秘密培养基地,使用虚拟世界培养驾驶人才。

    其他的人才可以使用常规培养方法,但是驾驶人才想要短时间⚸内速成很难,需♻🍥🊉要足够的驾驶🕴🍴🌑时间,培养成本也非常高昂。

    使用虚拟世界来培养驾驶员,不仅培养成本低,而且🋠🚰🗅培养质量更好,可以模拟各种状📆😤🃓况,可能一些驾驶员一辈子都不会见到的场景,只有🔞虚拟世界才能模拟出来。

    最重要的是,使用虚拟世🔕🀢⚄界培养驾驶员的效率☋非常高,一年就能🛼⚄成为成熟的驾驶员,成为机长都没问题。

    不过这事并不是叶子书一个人说了算,需要向有关部门申请,毕竟🅬🉬虚拟世界还处于保密状态,是否用于民用,他们有决定权。

    不然也不会心甘情愿花费每个虚拟头盔☺🄙♨100万元🔅♴的代价租赁,这个高费用的背后,就附带了这🟅🚱🗈个规矩。

    与其说是租赁,不如说🜝🃆🕦是买断了虚拟世界的租赁权,除非他们同意,不然就不能随便对外经营。

    如果不同意的话,那就只能使用先进的模拟驾驶🍅🅫系统来进行了,虽然效果要差很多,但是多少还是起点作用,起码🛌🚺😜对驾驶室内的设备非常熟悉。♦🊩

    万城基业成立航空公司非常低调,并没有对外进行任何👾🎠💛宣传,只是整个航空公司都在紧张为🕴🍴🌑将来的正式经🇤🚢🕁营做准备。

    但是万城基业对于投资机场项目,却是非常高调,不仅通过媒体透露他们对于未🕦来航空产业发展的想法,同时还亲自举办了各种🁢🇞活动。

    这么做的目的,是希望吸引有意🜄⛋建设机场的地方政府前来合作,毕竟建设机场成本不小,如果能🟅🚱🗈够找到合适的投资商,地方政府也能省事不少。

    当然,万城基业也可以派遣团🂺📲队去合适的城市洽谈,只是这么做有点上杆子,可能对方会☯🂾提出很多额外要🇤🚢🕁求。

    本来机场就属于城市公共服🁪务,赚不到几个钱,如果真的🃓🗗🛲赚钱,前世就没有那么多的机场亏损了。

    赚钱的机场肯定有,几乎都是国内大城市的机场,🔅♴而且每年的盈利其实也不算很多,📆😤🃓好的也就净赚十几亿元,对万城基业来说,其实并不高。

    为了尽可能提升将来的盈利可能,他们必须要将应该🋠🚰🗅拿到的利益都要拿到手,不然今后倒霉的还是他们。

    万城基业创办航空公司🜝🃆🕦,普通人可能不知道,但是消息灵通的地方政府肯定不会不清楚,加上现在又开始投资机场设施。

    还有刚☫🂙🏊刚不久爆出☓国内制造的客机即将首飞的消息,三个消息放在一起,大家都🕦似乎嗅到了不一样的味道。

    难道国内的航空产业真的到了大爆发的时候了吗,如果👾🎠💛是别人,大家还将信将疑🕦,但是这两个产业背后的老板可是叶子书。

    经🃓🗙过前段时间的发酵,大家都给他冠上了当代财神的称号,甚至有人觉得财神变钱都不一定有他赚钱快。