一趟执飞下来,几百吨航空煤油就被消耗掉了🙞🋝,如果能够节约下5🃧🚎%,这妥妥的就属于提升航空公司的利润。

    2🌘⛁0世🟦🟖纪60年代的时候,民航客🈦机市场有一股风潮,那就是快。

    要不断🟦🟖的提速,在🖳最短的时间里面,将旅客给送到目的地。

    就跟火车提速一般。

    几百公里每小时已经不🖮能够满足了,得要超音速飞行。

    在60年代末,出现了两款超音速客机,由约翰和高🇨🛂卢联合研发的协和飞机以及由前联盟研发的图144飞机。

    图144📂在1978🆺🔦🂳年6月进行最后一次🉋🅲载客飞行之后,就停止了。

    现在全球📂范围内,只有协和🙞🋠🚰飞机还在进行商业飞行。

    话说,约翰和高卢在航空🄇领域,还真的很🉋🅲有实力的呢!

    没有实🟦🟖力的话,也🖳不可能搞出来全球民🃦🚄航客机巨头空客公司了。

    陈怀庆却是知道,未来的航空🗆🙛市场,快已经不是最为重要的。

    经济性才是。

    各大航🟦🟖司之间,竞争相当的激烈,都在不断的想要降低运营成本。

    所以飞机的经济性就成为重要的考量指标。

    “已经研发到那一步了?”

    “正在进行试车,发动机🄇可连续运行50🉋🅲0小时了。”

    陈怀庆表示很🄵惊讶:“老严,你们🈦这还真的是越发厉害🏑🙔了呢!”

    严维中笑📂道:“这还得要感谢乌兰克和🃦🚄北俄来的专家们。”

    乌兰🞦克的经济自1989年🙞🋠🚰之后,🈦那就在一路的下跌当中。

    在联盟停止存在之后,整个工业的供应链体系和市场体系,全部都受🂴到了极其大的🍳🌋影🀲🀭响。

    乌兰克得到了很多,可失去的也不少。