铁路架设短期内只在矿区、港区有意义,而且哪怕🌹是矿区,也必须是水路发达,否则成本是相当的高。

    武汉几个钢铁厂的模式,暂时还无法对外推广,最少还要十年以上的积累🈊,才有足够的专业技工👳人才。

    同时,十年时间,按照现行的生育政策,🈢⛤🜕如果总人口🈟⛐增长六百万,那就是画面相当美。只是这也是停留在纸面上的完美状态,这年头不可能像老张非法穿越之前那样,充话费还送双胞胎啥的。

    武汉的初级工科狗们自以为脑洞很大,也自以为很有想象♚🈽力,寻思着着天🈊下的港口矿区都铺上铁路,怎么地也得有个几千里的总铁路里程吧。

    这是多么震古烁今的壮举!

    然而老张内心毫🊑无波动,连笑的意思都没有。几千里……这是弟🜆中弟。

    体会过从幽州♌出发到苏州只要四个多小时的快感,一切都是索然无味。

    至于大🅺🋧🛱秦线一次的运力,比南运河上茫茫多的🈑破船加起🍹🌼来还要凶残。

    不过老张也没打算破坏这些小狗们的积🎓🐦极性,人总得有点梦想,也要切合实际,几千里的铁路,还没有污污污的车头,这的确算是一个不错的“小目标”。

    永兴煤矿的位置是比较特殊的,它的水陆交通都很发达,尤其是水🖰运运力极强,加上这年🄝⚎头湖泊到处都是🈁🞢,十几年治理之后,湖泊和湖泊之间,都有了成熟的水道。

    似“南湖”“北湖”“龙王湖”,都有了河道联通长江。这样就使得永🛷兴🈊县的诸多煤矿,可以通过富水进入长江🁂,再转道武昌。

    而铁路的作用,🊑则是进一步保证燃煤的输出。至于提高本地和外界的各类交流,都是自然而然的产物。

    按照武汉小狗们的预计,正式👯🌖⚱能拖着货物污污污开车的车♚🈽头,三年之内肯定能实用化。拖个三百👳斤的东西,是没有用的。有个三千斤,就有那么点意思;三万斤,那就有点搞头;三十万斤,终于不是废物……

    眼下的铁轨,达成三万斤根本毫无压力,而且只需要🈟⛐用几头牛。加个锁止机构,也不怕溜车,一个手刹的事情。

    慢是慢了点,可运力真的是“惊人”。

    如果换成车🉣🉍🆁头,小狗们寻🖩思着一天怎么地也能运个百几十万人的口粮。

    “现在永兴县到樊港,陆路也是有弛道🎓🐦的,武昌县这几年都在忙着围湖造田。河道疏浚做的也不错,清淤之后,修路的条件是有的。”

    铁路工地上,除了老张,还有江州、洪州、黄州、抚州的政府主官前来旁听📶,铁路这个🃙😍物事对他们来说并不陌生,江西总督房玄龄自己就主持了🔽🆆南昌的一条板轨,更不要说南昌地北上的新式官道。

    技术和管理上,都有清晰的认知。

    这东西有没有用是不用多想的,对官吏们而言,玩这个有♚🈽没🚵🗭有前途和钱途,才是🐷🄝最重要的。

    比如江州,就想修一条从永兴过来的铁路,毕竟永兴煤矿的煤是最好🞭的,张德手中攥着的,是为数不多南方的优质无烟煤,品位极高。🙃🇭